Pyörälomat 1976 & 1977
Kesä-heinäkuu 1976( Kesän 1976 reitti )1. päiväEspoo–Kehä 1–Porvoontie–Myrskylä–Iitti 145 kmOlin muutaman kerran käynyt sukulaisissa Iitissä polkupyörällä, joskus 6-tietä Koskenkylän ja Kimonkylän kautta, joskus – kuten nytkin – pidempää ja rauhallisempaa reittiä Porvoo–Myrskylä–Artjärvi. 2. päiväIitti–Elimäki–Anjalankoski–Vehkalahti–Taavetti 111 kmEnsimmäinen matkapäivä tuntui kropassa, joten läksin sukulaisista aika myöhään, puolilta päivin. Suurimman osan päivästä satoi, enkä muista matkasta muuta, kuin että se tuntui pitkältä. Koska oli jo myöhä, Taavetin leirintäalue oli aika täysi, mutta löysin syrjästä hyvän, rauhallisen paikan. Aamulla huomasin, että vieressä lirisi jokin viemäri. Onneksi se ei kummemmin haissut. 3. päiväTaavetti–Lappeenranta–Imatra 75 kmTasaista tietä ja kevyttä polkemista. Kurvasin katsomaan Lappeenrannan kaupunkia, enkä tahtonut enää löytää takaisin maantielle. 4. päiväImatra–Puumala–Anttola 103 kmMukava, lämmin päivä. Maisemat olivat hyvin karuja ennen Puumalaa, mutta Puumalan ja Lietveden lossimatkat piristivät polkijaa. Nykyisinhän molemmat salmet ylitetään sillalla. Tien varressa oli viitta rakokivelle, mutta tällä kertaa en käynyt katsomassa lohkareita. 5. päiväAnttola–Ristiina–Mäntyharju–Vihantasalmi 101 kmRauhallisia teitä ja Mäntyharjun keskustassa taisi olla jopa asfalttipäällyste. Vihantasalmen leirintäalue oli täynnä telttoja ja lopulta löytämässäni vapaassa paikassa ei maakiiloja tahtonut saada uppoamaan kovaan, kiviseen maahan. 6. päiväVihantasalmi–Valkeala–Iitti 134 kmHiljaisia sora- ja asfalttiteitä, paikka paikoin hienoja järvimaisemia sekä kiireetöntä polkemista. Jälleen yöpyminen sukulaisissa. 7. päiväIitti–Koskenkylä–Porvoo–Espoo 137 kmPaluumatka tuttuja teitä, joista ei koskaan tahdo jäädä mieleen mitään maininnan arvoista. Yhteensä
806 km |
|
Heinäkuu 1977Vaihda tästä toinen kartta: Kesän 1977 reitti1. päiväEspoo–Vesterkulla–Koskenkylä–Loviisa–Pyhtää 136 kmKuuma päivä ja pitkälti polkemista. Loviisasta ostin aurinkovoidetta suojaamaan jo hieman palanutta nahkaa. Ilta tuli ennen Vilniemen (Hamina) leirintäaluetta, joten teltta täytyi pistää pystyyn metsään tien lähelle. 2. päiväPyhtää–Hamina–Virolahti 75 kmLyhyt matka vanhaa, Klamilan kautta menevää tietä. Kuten usein matkan toisena päivänä, polkeminen tuntui aika tylsältä. Virolahden leirintäalue oli jotenkin kalsea mutta suihku teki terää kahden päivän polkemisen päälle. 3. päiväVirolahti–Lappeenranta–Imatra 100 kmYlämaan tie oli suurimmaksi osaksi kapeaa, mutkaista ja sorapäällysteistä. Jossakin kohdin oli tietöitä ennakoimassa nykyistä suoraa, leveää ja päällystettyä valtatietä. 4. päiväImatra–Punkaharju–Savonlinna 114 kmKoitsanlahden rajavartiotornit tekivät vaikutuksen: tässä on todella Euroopan länsiraja. Tällä kertaa ajoin Parikkalan keskustan kautta, jonne en myöhemmillä autoreissuilla ole enää poikennut (ennen Punkaharjun-kesäpaikkamme rakentamista). Punkaharjun jälkeen oli tien vieressä mainoksia jostakin Retretti-nimisestä taidenäyttelystä, joka oli järjestetty johonkin kouluun Savonlinnan lähelle. Siis jälleen yksi unohtumaan tuomittu kesänäyttelykokeilu? Hieno reitti ja Olavinlinnan vieressä upea Kyrönniemen leirintäalue; pesu- ja muut yhteiset tilat olivat kuitenkin surkeassa kunnossa. 5. päiväSavonlinna–Kerimäki–Puhos–Likolampi 77 kmKuuma päivä. Muita pyöräretkeläisiä näkyi tällä matkalla hyvin vähän, mutta Kerimäen ja Puhoksen välillä ohitin retkivarusteineen pyöräilevän pariskunnan, mies 300–400 m edellä ja molemmat hyvin kyllästyneen näköisiä. Puhoksen baarista ostettu kaljapullo maistui janoon mainiolta. 6. päiväLikolampi 0 kmPolkeminen alkoi hieman pänniä, joten noudatin mielihyvin neuvoa, että retkellä kannattaa pitää myös luppopäiviä. Kävin jopa uimassa Likolammessa. 7. päiväLikolampi–Kitee–Valkiavaara–Värtsilä–Mutalahti–Ilomantsi 161 kmParikymmentä kilometriä Kiteen kirkonkylästä eteenpäin poljettuani alkoi tuntua, että tien suunta oli liian pitkään kohti etelää eli väärää suuntaa. Kartasta tutkien selvisi, että olin Kiteen kirkolla ajanut suoraan, vaikka olisi pitänyt jostakin risteyksestä lähteä vasempaan. Väärä reitti tiesi kymmeniä kilometrejä ylimääräistä polkemista. Jossakin Korkiakankaan ja Uusi-Värtsilän tienoilla menin hieman maantiestä syrjään syömätauolle, mutta eikö vain samaa polkua ajanut myös isäntä traktorillaan. Oli kuulemma samana kesänä joku toinenkin ajellut polkupyörällä niillä main. Koska matka oli pitkä, ajoin lujaa, että ehtisin Ilomantsiin ihmisten aikoihin. Hikoilemisen vuoksi vesi loppui ja jano vaivasi. Suunnittelin yöpymistä metsässä jonkin sopivan puron tai lammen rannalle, mutta eihän sellaisiakaan näkynyt, vain ojitettuja soita. Tien varrella ei näkynyt edes sopivaa mökkiä, josta olisi voinut pyytää juomavettä. Ilomantsin leirintäalueelle saavuin illalla 9–10 aikoihin, ja kyllähän kraanavesi maistui. 8. päiväIlomantsi–Eno–Joensuu 86 kmSöin lounaan peräti jossakin Ilomantsin kirkonkylän baarissa tai ravintolassa (normaalieväs oli leipää + höysteitä). Tie oli varsin tasainen ja tylsä, kuten 50–60-luvulla työttömyysalueille tehdyt tiet usein ovat. Uimaharjulla haisi normaaliin tapaan. 9. päiväJoensuu–Liperi–Heinävesi 89 kmAamupäivällä nautin viinerikahvit Liperin matkahuollossa. Tavallisen mukava päivä, tiet paikoitellen mäkisiä ja maisemat miellyttäviä. Heinäveden Vihtarissa tie oli pitkän matkaa aivan rautatien kainalossa, lähes käsin kosketeltavan lähellä. Viitalahden leirintäalue oli pieni ja mukava, sinne on ollut hauska majoittua myös myöhemmillä automatkoilla. 10. päiväHeinävesi–Vehmersalmi–Kuopio 113 kmJossakin ennen Vehmersalmea ostin kauppa-autosta paketin sulatejuustoa, joka avatessa osoittautui homeiseksi. Täytyypä valittaa, kun seuraavan kerran osun samaan kauppaan. Kuumaa päivää vilvoitti käynti uimassa lammessa, jossa näytti olevan hieman jotakin levää. Myöhemmin selkään tuli ihottumaa. Jännevirran leirintäalue oli kovaa, savipohjaista heinikkoa. Polkeminen kävi jo sellaisella rutiinilla, että illalla oli mukava lueskella matkalukemisena ollutta v. Wrightin kirjaa, joka muuten oli pysynyt pakaaseissa. 11. päiväKuopio–Siilinjärvi–Pielavesi–Keitele 104 kmKuuma päivä. Kävin Pyylammella tuttujen luona; kuivan kesän vuoksi heilläkin oli kaivo kuivunut, joten juomavesitäydennys jäi kaupan varaan. Pielavedellä tarkastin ulkoapäin Lepikon torpan. Keiteleen leirintäalueella juttelin 2 pyöräretkeläisen kanssa, jotka olivat polkeneet tänne Tuusulasta. Koska oli lauantai, yksi mökissä asustava perhe järjesti illanistujaiset ja tarjoili kuppeja. Kuppeja ja pulinaa riitti aamuyöhön saakka, minkä vuoksi yksi nuotiopaikan viereen asettunut matkailuperävaunuporukka läksi kohti rauhallisempia maisemia klo 2 yöllä. Niin varmaan minäkin olisin tehnyt heidän sijassaan. 12. päiväKeitele–Konnevesi–Äänekoski 121 kmLähtö oli hieman normaalia myöhemmin, mutta muuten olin hyvissä voimissa. Konnevedellä ihailin lepopaikalla olevaa sirpeistä ja muusta uusioromusta kokoon hitsattua isoa kurkipatsasta. Pilvistä. Isoja mäkiä, joissa pyörällä pääsi niin lujaa, että mekaaninen raksuttava matkamittari hajosi. Äänekosken leirintäalue Kotakennäs oli ihan mukavan rauhallinen, vaikka olikin lähes keskustassa. 13. päiväÄänekoski–Uurainen–Keuruu 71 kmLyhyt ajo Multian kauniin keskustan kautta. Keuruulla majoituin tuttavien luo. 14. päiväKeuruu–Haapamäki–Ruovesi–Teisko 100 kmHaapamäen ja Ruoveden välillä oli taas komeita maisemia. Maisansalon leirintäalue ei ollut minun makuuni: iso ja kolkko. 15. päiväTeisko–Kangasala–Pälkäne–Aulanko 89 kmKangasalan pyöräreitit olivat hukassa uuden moottoriliikennetien vuoksi, mutta jotenkin tie löytyi. Aulangon leirintäalue oli pieni ja maantien vieressä. Iltapuhteiksi paikkailin puhjennutta rengasta; päällisrengas oli jo matkalle lähtiessä huonossa kunnossa, joten sisärengaskin kärsi helposti vaurioita. 16. päiväAulanko–Espoo 107 km
Yhteensä siis 16 päivää, 1543 km ja 7 kg elopainosta pois
|